今日はⅡ型シグナスX 50th 最後期車の190cc化 ・・・の前に ケースボーリングや組み込むエンジンパーツのバランス取り・芯出し等の作業の合間に・・・ その他の作業を先にやっておかないと・・・・ 何気に時間の掛かるフレーム強化バー~~ 水平対向6気筒をツインターボ化で600馬力オーバー! 最強SUVを目指してSG9フォレスターにアルシオーネの水平対向6気筒エンジンをツインターボ化して搭載! ? フォレスターといえば、スバルのラインナップの中では車格的にはインプレッサとレガシィの間に位置するSUV系ワゴン。 スバル車チューンを得意とする「近藤エンジニアリング」が製作してきた車両はアドレスV125ターボ ADDRESS Turbo Charger power Facebook始めました BIKE SHOP Andy で検索V125ターボKIT 完全ボルトオン! エンジン本体はノーマルです
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